printsend by mail













Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Τρέχον τεύχος

Δεκέμβριος 2009 - τεύχος 200

Περιεχόμενα

9 ΤΟ ΑΡΘΡΟ
«200 τεύχη». Γράφει η Βάσω Αρμογένη
διαβάστε το άρθρο

10 ΑΠΟΨΗ

14 ΕΙΚΟΝΕΣ
Marine Management Services - AUTO EXPRESS 102 - AIDAblu

20 ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ
Βραβεία AMVER σε 862 ελληνόκτητα πλοία - Ban Ki Moon: «Στη ναυτιλία υπερδύναμη είναι η Ελλάδα - Παρασημοφόρηση του καπετάν Παναγιώτη Τσάκου και του κ. Αριστείδη Αλαφούζου - Το Λιμενικό Σώμα ανάμεσα σε δύο Υπουργεία - Γόρδιος δεσμός για την κυβέρνηση τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά - Πειρατεία: Να οπλοφορούν ή να μην οπλοφορούν οι ναυτικοί; - Το LOUIS MAJESTY σαλπάρει στις 4 Δεκεμβρίου - Η ναυτιλία στο στόχαστρο των μέτρων για τις κλιματικές αλλαγές - Βραβεία Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2010 - Νέο βιβλίο: «Μελέτη Πλοίου. Μεθοδολογίες Προμελέτης». Του καθηγητή κ. Απ. Παπανικολάου

32 ΟΛΠ: ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΑΝΑΚΩΧΗ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ
Οι πρώτες ενέργειες και το κλίμα που επικρατεί στο λιμάνι του Πειραιά μετά την τοποθέτηση του κ. Γ. Ανωμερίτη στην ηγεσία του ΟΛΠ.
διαβάστε το άρθρο

38 OASIS OF THE SEAS
Πρεμιέρα με αντιφάσεις και ερωτήματα
διαβάστε το άρθρο

48 Ο ΒΥΘΙΣΜΕΝΟΣ ΣΤΟΛΟΣ ΤΗΣ ΜΑΦΙΑΣ
Η βύθιση τριάντα πλοίων με τοξικά απόβλητα στις θάλασσες της Ιταλίας, αλλά και στο Ιόνιο, συνδέεται με την ιταλική μαφία
διαβάστε το άρθρο

56 WHY
Ένα σκάφος πέρα από κάθε φαντασία, που επιτυγχάνει απόλυτα το «ευ ζην» κατά τη διάρκεια του ταξιδιού
διαβάστε το άρθρο

69 ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ: 200 ΤΕΥΧΗ
διαβάστε το άρθρο

82 ΘΑΛΑΣΣΑΓΟΡΑ
Οι Έλληνες διατηρούν ηγετική θέση στον παγκόσμιο ναυτιλιακό στίβο - Συνεχίζεται η «κούρσα» Ελλήνων και Κινέζων στις αγοραπωλησίες πλοίων - Νίκος Παππαδάκης: «Πλοιοκτήτες και ναυπηγεία πρέπει να συνεργαστούν» - Νέες συμφωνίες για την Excel Maritime - Μειώνονται οι ακυρώσεις παραγγελιών - Αύξηση κερδών για την εταιρεία της Αγγελικής Φράγκου - ΤΕΝ: Νέες παραγγελίες - Η κρίση καθηλώνει τις εισηγμένες του Πήτερ Γεωργιόπουλου - ΕΛΙΝΟΙΛ στα λιμάνια της Β. Ευρώπης - Διευρύνεται ο ρόλος του Rina στην Ελλάδα - Το Task Assistant της Ulysses αποτελεί βιώσιμη λύση για τη μείωση εξόδων - Έλληνες στην αγορά

92 ΕΚΘΕΣΗ: ΘΑΛΑΣΣΙΝΑ ΤΑΞΙΔΙΑ
Η θάλασσα μέσα από την τέχνη της αγγειογραφίας στην έκθεση που πραγματοποιείται στον Ελληνικό Κόσμο του Ιδρύματος Μείζονος Ελληνισμού. Γράφει η Εύα Κούτρα
διαβάστε το άρθρο

98 SUPERFAST ΙΙ
Το νεότευκτο του Ομίλου Attica. Γράφει ο Ηλίας Γρηγοράτος
διαβάστε το άρθρο

110 Cpt ΗΛΙΑΣ ΒΕΡΒΕΝΙΩΤΗΣ
«Οι ναυτικοί κάνουν το βαπόρι». Συνέντευξη του καπετάνιου του SUPERFAST II

116 ΝΩΕ EXPRESS
Πράματα και θάματα στο Λιμενικό Σώμα. Με «Προβοκάτορα», «Στραβόξυλο» και άλλα πολλά

125 ΟΣΑ ΛΕΝΕ ΟΙ ΜΠΙΝΤΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ
Κοινοπραξία εταιρειών στην Αδριατική. Πρόστιμα για ρύπανση σε καπετάνιους. Mεταθέσεις και μεταδρομολογήσεις. Απάντηση της ΑΝΜΕΖ σε δημοσίευμα της στήλης περί των οικονομικών της

130 ΓΕΩΡΓΙΑ ΔΑΛΙΑΝΑ
Από τις πρώτες γυναίκες που μπάρκαραν. Άφησε το πόστο της ασυρματίστριας και ακολούθησε πορεία ποιητική. Συνέντευξη στον Νίκο Πηγαδά
διαβάστε το άρθρο

138 ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ

142 ΑΠΟΛΛΩΝ
Ένα ταξίδι στη Μύκονο με το θρυλικό πλοίο, που σημάδεψε με την παρουσία του την ελληνική ακτοπλοΐα. Γράφει ο Φώτης Μαρτίνος
διαβάστε το άρθρο

152 ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ

159 ΚΑΤΑΠΛΟΥΣ
«Σοροκάδα». Λίγα λόγια για τον Γιώργο Ανωμερίτη και την επιστροφή του στο λιμάνι του Πειραιά –έναν άνθρωπο που αγαπήθηκε όσο λίγοι από τους ναυτικούς. Γράφει ο πλοίαρχος Ε.Ν. Νίκος Κόκκινος

Αρχική σελίδα | Γιατί Εφοπλιστής | Τρέχον τεύχος | Αρχείο τευχών | Συνεντεύξεις | Συνδρομές | Επικοινωνία